鈦合金具有高比強度、較寬的工作溫度范圍和優異的腐蝕抗力，在航空航天領域中被廣泛用于制作壓氣機葉片、盤、機匣以及緊固類零件;但是，與結構鋼、不銹鋼和高溫合金相比，對表面損傷和缺陷具有更大的敏感性。

對鈦合金零部件加工、裝配和使用中的任何疏忽，都會使鈦合金零部件的使用性能產生意想不到的不良后果，甚至會發生嚴重的斷裂事故。

鈦合金螺絲在使用過程中曾出現過許多斷裂事故，其中絕大多數都與疲勞有關;因此，疲勞抗力是衡量鈦合金零部件可靠性Z重要的指標之一。鈦合金的疲勞抗力，對零部件的表面完整性特別敏感，許多表面因素，如污染、劃傷、夾雜、腐蝕等，均能誘發疲勞裂紋的萌生和擴展，導致零件斷裂。

1、直角接頭的開裂性質為疲勞開裂，開裂原 因與接頭承受的大應力和源區較厚的富氧 α 層 有關;

2、鑒于該接頭受力較大，建議在徹底去除富 氧 α 層的前提下，適當增加設計裕度。

3、鈦螺絲廠家為了避免再次出現因磨損破壞鈦合金表 面完整性而發生疲勞斷裂，建議在裝配過程中，保 持單耳與螺栓垂直接觸; 同時為了更好地保證鈦 合金螺栓表面完整性，建議在單耳孔邊增加倒角， 并在螺栓連接位置增加襯套結構。